您现在的位置:主页 > 历史咨询 >

国内海外双收 大中轻客齐飞大金龙2010再创佳绩_汽车

发布日期:2022-06-22 12:42   来源:未知   阅读:

  又迎来了一个丰收年。据统计,2010年1~11月,全国客车总产销量同比增长33%。作为中国客车领军企业,大金龙以突出的业绩表现跑赢大市,前11个月销量超过2万辆,全年总销量预计同比增长50%以上,销售额同比增长将超过25%。

  主管公司营销工作的副总经理朱国强用了“国内海外双收,大中轻客齐飞”两句线年大金龙的经营业绩表现。

  国内市场对于客车企业来说是立足之本,然而国内市场竞争也最为激烈。2010年初,针对市场形势变化,大金龙果断对营销系统进行改革,一是增加直销业务人员,使直销渠道下沉至二三线市场,形成“直销为主,经销为辅”的渠道格局;二是成立销售技术部和销售财务课,加大对批量订单的前期技术支持和融资支持,增加客户满意度;三是成立战略客户部,发展和巩固战略客户合作关系,通过为客户量身订制营运方案,提高了在市场上获取批量订单的能力。据大金龙销售管理部统计,2010年公司国内直销比例达到70%,同比上升11个百分点;大订单业绩贡献率达35%,同比上升6个百分点;为客户提供融资支持金额3亿多元,同比大幅上升60%以上。

  “全面开拓国际市场,实现多种形式出口”是大金龙国际化经营战略的核心思想。经过多年实践,大金龙已经成为海外市场布局最广、出口目标国家最多、外销产品跨度最大的客车制造商。截止到2010年年底,大金龙的产品已累计出口到全球80多个国家和地区,除了北美以外,金龙客车已经遍及其他五大洲。连续三年外销额超过12亿元,外销贡献超过20%。

  轻型客车项目是大金龙新开展的业务板块,这个当初饱受质疑的项目,经过短短三年的发展,在2010年呈现爆发之势,快速跻身轻型客车主流生产厂商之列。数据显示,大金龙轻客2010年销量预计超过9300辆,同比增长超过130%以上,其中出口突破5000辆,同比增长226%,出口业绩排名行业第二。

  “大金龙轻客项目曾被人认为是不务正业,但是,今天它的快速发展证明了企业当初选择的正确性。”朱国强表示,“当前,国内大中型客车市场的成长已经进入相对平缓的阶段,大金龙通过发展轻客事业,一是补齐产品线,使公司成为客车市场上产品布局最完整的企业;二是通过这个项目,企业成功培育了新的经济增长点,为企业的业务拓展和转型奠定了厚实的基础。”

  在国内,面对竞争激烈的主流市场,大金龙采用侧翼进攻的策略,把近年来新兴的专用车市场作为切入口,重点推出厢式运输车、通村客运车、烟草配送车、医疗救护车、警用车、邮政车、消防运兵车等全系列专用车型,积极抢占专用车细分市场,逐渐向传统市场渗透。

  2010年是“十一五”的收官之年,2011年则是一个新的五年计划的开始,对于汽车行业来说,“新能源”和“自主品牌”是下一个五年计划的关键词。对于下一个五年,大金龙满怀信心。

Power by DedeCms